Hello,
Petit retour : on a emmené le fourgon chez Ford, déposé avec les opérations effectuées (codage injecteurs, etc...)
-> Injection du dernier fichier de calibration pour AC11-12A650-BC
-> Plusieurs essais ont été nécessaires pour coder la pompe ...
-> Véhicule OK
-> 2H de MO
(merci Ford-NC !)
J'essaierai de regarder de plus près une fois la VCMII reçue.
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En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries
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