Salut,
J’ai un kangoo génération 2006, c’est un K9K714 en 68cv, le modèle 85cv avec un K9K718 a le même moteur, pompe et injecteurs. C’est juste le turbo qui est un peu different au niveau de son pilotage.
Le bas moteur, ca pose pas trop de problème en générale, c’est plus au niveau culasse selon la pompe, le rail, les injecteurs et le type EGR qu’il faut faire attention pour les panachages bloc-culasse.
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
|