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Envoyé par canard
Salut,
Si tu est bien avec ton diéséliste il pourra te prêter les outils et en même temps t'expliquer sur place pour mettre la pompe en position pour la reposer car si on n'a jamais fait de calage au comparateur c'est un peu technique. Aussi si la bougie est trop dur à dévisser et si tu ne vois pas les cames par le bouchon il vaut mieux enlever le cache soupapes plutôt que de casser la bougie dans la culasse.
https://zupimages.net/up/20/34/cfyw.jpg
https://zupimages.net/up/20/34/ar7p.jpg |
Merci, pour ce qui est du calage de la pompe au comparateur, ce ne sera pas la première, loin de là.
C'est surtout au niveau des valeurs.
Pour ce qui est des repères, il y a une fuite au niveau du couvre culasse, donc il va être aussi déposer.