je pense que la meilleur solution c est de solutionner le problème a la base (espace entre les révisions trop éloigné , huile de qualité ..... ) car souvent les preconisations construteur sur certaine marque sont vidange tout les 50 , 60 milles bref a 200 milles on brule l auto en claire ....
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La connaissance a d limites,comme bien d choses,mais d'1 autre coté ,l'ingéniosité est sans borne
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