tu nous parles d injecteurs testés, quel test a été appliqué ?
- il y a test a la seringue (quantité retour GO)
- derive injecteur ( il ne doit pas depasser 2mm3 / cycle)
- passage au banc chez un dieseliste
Il y a une panne C** et courante : injecteur non déclaré (procédure code IMA) a la centrale : demarrage curieux et aleatoires (ca m est arrivé 3 fois) et j ai cherché un moment
attention, des fois sur certains modeles, et certaines version l ecriture (IMA)est difficile et il faut toujours verifier l ecriture des codes ( des fois ok avec MES, multi Ecu Scan ) et des fois un KKL au lieu d un ELM327 permet d ecrire, mais des fois, il y a que l outil officiel qui permet d ecrire ...
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