salut calixo,
snada a raison remplace le VGS
souvent suite à une vidange sur les 722.9 le capteur de niveau d'huile sur la platine (pastille ronde) se met a déconner et entraîne des soucis de passage de vitesses, montée en pression trop longue,vitesses qui sautes ou encore accoues.
Quand j'étais chez Mercedes j'en ai changer une palette de ces calculateurs.
Profite en pour remplacer la prise qui doit être modifiée, la couleur des joints indique si c'est la bonne ou pas suivant la modif.
__________________
un moteur sans rupteur c'est comme un vibromasseur sans pile,ça fait pas vibrer
|