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Envoyé par Pilouf
Re bonjour,
Commence par le début, fais une lecture de panne et tente de localiser le secteur du problème (alim gasoil, haute pression, circuit d'air...).
A te lire tu pars un peu dans tous les sens...
Quels sont les symptômes lors de la panne et dans quelles circonstances cela se produit ??
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Pour ce qui est de la lecture panne, j'ai commencer par clearer l'ensemble de la mémoire car ca parté de la clim, à la pédale d'embrayage en passant par l’équilibrage de cylindre 2 puis 1 etc.
Apres cleaning et reproduction de la panne, je semble isoler le code 5301 intermittente. qui correspond a la soupape de pression de carburant. d'ou ma question sur comment la tester et si qqun a les borne de la ligne de ce régulateur.
Pour les symptôme maintenant, lors d’accélération au alentour de 2500-3000tr, voyant service clignotant quelques seconde avec perte de la puissance (parfois calage) et reprise de l’accélération après arrêt du clignotement (quand il cale pas bien-sur) et a nouveau la panne si je ne dose pas l’accélération pour ne pas monter au dessus de 2000tr.
Merci
---------- Post added at 21h28 ---------- Previous post was at 21h22 ----------
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Envoyé par Antoine73
+1 par contre sur mascott c'est très souvent le genre de récupérateur d'eau au bout de la rampe d'injection, tu crois que c'est un bouchon avec un écrou mais enfaite il se rempli d'eau
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Merci antoine73 de l'info, je n'avais encore pas lue cette possibilité, je vais regarder des que possible
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Envoyé par yoyomartin2003
il y a de fortes chances que tu ai la pompe de gavage sous la cabine passager hs avec son petit prefiltre à gasoil (s il est noir bingo)
pompe gavage + préfiltre + filtre à gasoil. Méfies toi du retour sur le réservoir lui même il se bouche avec de la terre !
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Merci yoyomartin2003, je vais tester la pompe de gavage (par contre sans mano) et verifier la couleur (voir supprimer le pre-filtre) super d'avoir mis la localisation (je n'ai pas de doc, mais effectivment j'aurais pus suivre le tuyau :).
Je reviens vers vous des que l'orages est passé...
