Citation:
Envoyé par zenata
salam
Votre masse de suie est trop importante !!!!!!!!!
faire chauffer le moteur jusqu’à 90°
Avec VCDS
Sélectionner : Calculateur “Moteur” ou “Engine”
Sélectionner “Réglages de base” ou “Basic settings” (4)
Ensuite, dans la liste déroulante choisir “Régénération d’entretien du filtres à particules”
Ensuite, cliquer sur GO.
Si vous avez une erreur en cliquant sur “Go”, revenez au calculateur moteur et aller dans “Accès sécurisé” et taper le code qui s’affiche dans le pop up. (Normalement c’est le 27971 )
Une fois code accepté, revenir au calculateur moteur et refaire le processus précédent.
Le voyant filtre à particule s’allume sur le dash et le régime du moteur monte à 1500 tr/mn.
Pour afficher les paramètres de masse de suie pour savoir quand arrêter la régénération.
Dans la même fenêtre, cliquer sur “afficher les mesures” et choisissez :
– Température des gaz d’échappement 1 banc 1 –> Pour visualiser que la température monte bien. Elle doit atteindre environ 500°
– Masse de suie calculée
– Masse de suie mesurée
Vous pourrez arrêter le processus, en cliquant sur “Arrêt” une fois la masse de suie à 0g ou à la valeur minimale.
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Salam zenata.
J ai voulu suivre les étapes pour faire une regénération avec vcds mais il me le propose pas que soit avec vcds version 18 ou 11.
Ci joint la liste proposée
Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
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[QUOTE=POCOYO;808618]
Citation:
Envoyé par Pilouf
Salut je serai aussi du même avis la carto a été moulinée
EGR ou DTC
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Salut.
Je pense pas que la carto a été modifié car j ai fais une lecture avec kess. Et apparemment le calculateur n'a pas été déverrouillé au niveau de l eprom.
Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk