Tlemcen Car electronics - Afficher un message - problème régulateur haute pression gas-oil

bangreno · 13/09/2012, 12h27

Bonjour,
Comment tester le SCV , quand il y'a de DTC mais que la pression est proche de Zéro.
en effet , je rencontre beaucoup de cas ou le Scan ne donne pas de DTC relatif au régulateur , mais la pression est nulle et le circuit retour semble ouvert en permanence.
J'ai actuellement ce problème sur 2 hyundai Santafe , Moteur 2.0 CRDi.
Je cherche vivement un moyen pour m'assurer que le SCV est bon ou pas.
L'idéal serait de remplacer , mais dans ma localité , il faut forcément en commander. S'il existe un test ou un montage , suis intéressé.
Je compte beaucoup sur votre soutient.

13/09/2012, 12h27
bangreno Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2011 Localisation: Burkina Faso, Bobo-Dioulasso Âge: 55 Messages: 149 Thanks: 62 Thanked 53 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour, Comment tester le SCV , quand il y'a de DTC mais que la pression est proche de Zéro. en effet , je rencontre beaucoup de cas ou le Scan ne donne pas de DTC relatif au régulateur , mais la pression est nulle et le circuit retour semble ouvert en permanence. J'ai actuellement ce problème sur 2 hyundai Santafe , Moteur 2.0 CRDi. Je cherche vivement un moyen pour m'assurer que le SCV est bon ou pas. L'idéal serait de remplacer , mais dans ma localité , il faut forcément en commander. S'il existe un test ou un montage , suis intéressé. Je compte beaucoup sur votre soutient.