Salut à tous
Bon alors impossible de prendre les compressions 3 bougies grippé sur 4. Même après avoir gavée de degrippant puis montée en température moteur + re-degrippant impossible de desserrer les bougies elle ne bouge pas du tout.
Bref c’est la merde.
Du coup je me suis rabattue sur les longuets j’ai démonter le cache culbu et tout est niquel pas de culbuteur cassé tout est bien en place.
Je vais donc changer l’injecteur qui a trop de retour et si ça ne marche pas je change le moteur car ça ne coute pas grand chose et il y en a à vendre à côté de chez moi. Au moins je repars sur une base plus saine.
Et je changerais les 2 autres injecteurs par la suite car de toute façon il vont suivre dans la foulée.
Comme ça dans le principe il devrait repartir pour au moins 100 000 km.
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