salut, facile a fabriquer avec un vieil injecteur d'ailleurs...
mais c'est vrai qu'un moteur même garanti chez un pro c'est 300e par chez moi tellement y'en a... du coup une fois distri, injection, basculeurs, faisceau et calculateur contrôlé de toute façon...
autant changer le bloc et repartir avec distri neuve et embrayage... etc...
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pluto qu'acheter 4 injos neufs... a moins cher d'acheter un bloc, pique les injecteurs et si c'est pareil encore, change de bloc en lui remettant les siens...
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