Bonjour ;
Actuellement sur le projet d'un ami ; golf swap TDI130 + turbo hybrid + capteur MAP 4 bars .
Le véhicule démarre très bien et roules très bien sur grande distance tout les jours aucun DTC .
Il y a un manque de régulation de pression de sural ( le circuit est 100/100 étanche ) il y a un pique à
2.2bars et il stabilise à un malheureux
1.7bars ... quelqu'un aurait un avis ? map n75 ? wish map ?
le turbo commence à monter en pression à partir de 3000tr.min
Son tuner lui dit de rouler sans débitmètre pour fumer plus ...
Des idées ??
