PB Culasse 1.6 vti , mini cooper psa
bonjour,
J'ai fait l'achat d'une mini cooper 1.6 vti 120 dans le but de la revente
La voiture est de 2010 et a 130 000 kilomètres.
Je l'ai achetée avec un joint de culasse HS (pression dans le circuit)
J'ai fait démonter la culasse épreuve + rectification, changement de la chaîne de distribution, pochette de joint, boîtier calorstat piloté neuf, pompe à eau neuve, galet roue de friction neuf.
Le mécano a tous remonté mais le moteur tourne comme une patate au ralenti . Pas d'autre symptômes.
elle tourne pas rond au ralenti comme une distribution mal calée. Elle pétarade....
Y a til des adaptatif a faire a la valise , il faut absolument que des personnes caler me répondent a cause de la levée variable qui est une vrai misère sur ce moteur.
Merci a tous ceux qui m'accorderons du temps .
Mehdi
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