Salut,
en théorie capteur IBS sur ce modèle, débranche le et refait les mesures.
En revanche 14V n'est pas excessif pour une charge alternateur, en principe lorsqu'il y a un problème avec le régulateur, la charge monte à plus de 15V
Quels sont les DTC enregistrés ?
Valeur du courant de repos ?
Comme l'a mentionné Yann, enregistrement de la nouvelle batterie à effectuer, et codage si modification des caractéristiques.
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