prend tes compressions a froid, mais segmentation assurer, après pour ton circuit refroidissement il est pas totalement anormal cette pression mais jusqu'à a certaine limite.
après si il s avère trop pression dans LR sur DCI le joint culasse est rarement la cause mais la conséquence et pour ta segmentation qui pour moi est gomme et non colle aucun produit ne te sauvera; parce que un gomme a forcement glacer ta chemise.
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