Slt en principe c'est le calibrage du capteur d'angle de direction qui saute à chaque débranché de la batterie, symptômes voyant esp allumé, au diag capteur angle de direction permanent ! Ineffacable, il suffit de recalibrer le capteur en suivant la procédure avec la valise, puis qq centaines de mètres sur route et le voyant s'éteint, les défauts passent sur intermittent et effaçable désormais,
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