les moteurs diesel recents ( typiquement apres 2010 ) et les moteurs essence á injection directe sont sujets a un probleme serieux c'est la dilution de l'huile par le carburant
Le niveau dans le carter huile augmente et augmente beaucoup parfois plus de 1 litres , le carburant detruit les proprietes lubrifiantes de l huile moteur et genere des avaries a long terme ( usure ou gripprage )
Certain moteurs sont plus affectés que d autres , les Ford 1.6 , les Honda 1.5 , les BMW ..
Un exemple
http://www.hondaproblems.com/oil-dilution/
https://www.ford.co.uk/owner/my-vehi...oftware-update
C est aussi important lorsque l on achete une occasion car avec des vidanges a 30000 km chez certains constructeurs , le moteur a eu tout le temps de baigner et de fonctionner avec un lubrifiant defectueux et d endommager les parties mobiles .