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Vieux 17/11/2020, 21h14  
nain_connu
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Envoyé par ricou8333 Voir le message
salut a tous
je dirais aussi démontage du moteur contrôle distribution si elle na rien déculassage soupape abîmé
si la distri est endommagé alors contrôle des pression ça évite de déculasser
mai bon elle a beaucoup de km cette auto c est un gros chantier surement beaucoups de joints a remplacer voir l admission gros defaut du collecteur
donc a voir (perso c est la vente pour pieces )
bonsoir a tous comme l'as bien fait remarquer ricou,

90% des soucis sur les N47:

- probleme conception distribution
- probleme de support de clapets qui se cassent dans le collecteur,aspiration dans le cylindre et hop ciao ciao bambino ...

au vu de la video perso je pencherais pour que le gagnant soit:clapet descendu dans le cylindre qui ne donne plus signe de vie

au mieux deculassage et remplacement du/des soupapes tordues

au pire suivant degats : trouver un moteur?

(ordre d idee du prix: moteur d occasion 140 000 km payé 1800 euros il y a 1 an..)
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