L'habilitation b2TL (travaux sous tensions) véhicules électriques est obligatoire et franchement utile lorsqu'on intervient sur des gros packs batteries ! Les modules sont bien évidemment remplaçables. Que ce soit des éléments, des relais, fusibles ou même bms au sein des packs. Nous serons d'ici début 2021, les premiers à proposer ce type de service dans le sud de la France, donc on peut bel et bien bypasser les concessionnaires jusqu'à une certaine mesure :)
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