Salut,
Bah enfaite j'ai démonté la distribution parcque les poulies d' AAC n'étaient pas montées correctement.
Tout recalé, vérifié, reverifié ....
et au diag j'ai qu'un seul défaut, c'est raté de combustion cylindre n°3.
J'ai creusé un peu plus hier dans l'après-midi et j'ai vu qu'un des 2 culbuteurs sur ce cylindre n'est pas en pression d'huile, désamorcer quoi!
Impossible a réamorcé .. je l'ai plongé dans de l'huile mais rien a faire, il se bloque en position basse .
A+
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