bon l’écriture est passer.
ça ne ma pas demenader de corriger le chks.
il a fallut récrire les code injecteurs.
ha un moment il dise de couper le coutact.
j'ai couper pendand 10 min (comme chez renault)
puis quand j'ai remis ça ma noté ecriture ok
plus le compteur de révision a remettre a zero et quelque default dans tdb upc frein de parking.(rien de grave)
j'ai pas encore très bien essayer mais déjà je n'est plus de voyant.
la pression monte trop vite dans les premier rapports
mais en 3 et 4 eme elle suis bien la consigne
je remercie encore amine pour ça rapidité et son efficacité!!
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