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Envoyé par bkprog13
pour démonter hfm , souder les fil et lire il faut moins de 10mn, après le client vient chez un réparateur électronique...
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les pros ils s'en fichent , mais pas les particuliers qui viennent te faire chier pour une pile de télécommande 8 mois après , si par malheur une panne électrique apparaît après intervention ? Moi j'ai pas d'assurance RC Pro si je plante une voiture je fini gilet jaune

, légalement le dernier intervenant est responsable !
J'ai une liste noire de voiture : Nissan J11 , Mercedes , BMW f , JLR , Suzuki , Mitsubishi , KIA .... le concessionaire procède au remplacement total du système IMMO en cas de plantage ( 1000€ le FEM à + 6000€ )
---------- Post added at 22h45 ---------- Previous post was at 22h39 ----------
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Envoyé par phil1
logiquement les gars rassurer moi le souci je vais l avoir que pour tt cles perdu avec obdstar pas en ajout cle client normalement ?
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Moi , tu m'as fait peur , et franchement je ne brancherais plus jamais mon Lonsdor sur une Clio 4 / Captur , Trafic 3 , Twingo 3 . Trop de retours négatif sur ses voitures sur les forums .
En tout cas merci du retour , c'est à Keyfirst de résoudre ce problème !