j'ai eu un probleme un peu similaire, des que ya de la demande de puissance a bas régime
le temoin s'allumait
defaut p0089 "surveillance préssion rail" résultat d'une injection qui est en bout de course
vérifie tes défaut quand meme car de l'huile dans le circuit d'admission en quantité raisonable est normal si je peut dire
mais si ton turbo est vraiment en cause tu devrais avoir plus un défaut genre préssion
sural valeur hors plage ou non plausible
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" Le bossu ne voit pas sa bosse "
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