Citation:
Envoyé par kikiduquatre-vingt-douze
je me suis déjà retrouvé avec le moteur qui restait allumé même avec la clé enlevé (obligé de lâcher l'embrayage d'un) ET par la suite dans l'impossibilité de démarrer sur des parkings (le pompom)
alors du coup je me suis procuré des mpps et j'ai suivi un tuto sur le forum (j'ai posté aussi pour qu'on me le fasse)
ça fait bien longtemps qu'il n'y en a plus
(on s'en doutait presque)
180 en pic regarde bien
merci pour votre aide, donne feedback
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typique d'un regulateur de pression hs !
tu devrait essayer les test actionneurs