Merci a vous deux pour les réponses.
Ne pouvant pas dire "je suis sur je ne fait pas d'erreurs" ... j'hesite entre un fil qui aurait touché ou l'alim qui aurait déconné (malgré le mode tension maintenue) et le Kess (chinois pcb rouge)
DOnc, l'ecu a grillé... Une idée de ce que je peux faire pour faire redémarrer le véhicule ?
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