Bonjour
le moteur que tu as est le fameux PUMA PSA / ford
C est une maladie ultra connue : regulateur de pression en bout de rail
Attention, les PUMA a cause de ce probleme fissurent les pistons et les ouvrent en deux
n attends pas, change ton regulateur qui est sur la pompe et fais un apprentissage via Diagbox, ou Mutliecuscan ou valise equivalente
le moteur va tourner tout seul 20 min a plusieurs regimes pour se caler
Des fois, ce regulateur "derive" par son age et sa conception et il faut regulierement les changer
bonne soiree
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