[bkprog13]

Envoyé par 10bagger

je ne suis pas un pro, je ne touche que mes voitures et celle de mes amis.
tu sais ça se fait d'aider les autres juste parce qu'on est un type bien et sympa...
j'ai une voisine qui n'a pas une tune et qui possède une xsara picasso qui a 360000km, elle vient de mettre une blinde dedans à faire la distrie, changer les freins, les pneus, le ventilo de chauffage, elle avait fait les injecteurs il y a peu et voilà que la voiture se met à avoir des coupures à bas régime, et le voyant moteur qui s'allume, je fais un diag:
P0380 - Bougie de préchauffage(Q6) Défaut électrique dans le circuit électrique
P0190 - Transmetteur de pression du carburant (G247) Défaut dans le circuit électrique
P0190 - Transmetteur de pression du carburant (G247) Défaut dans le circuit électrique
P0560 - Alimentation en tension Signal implausible
P0220 - Transmetteur d´angle 2 de l´entraînmt de papil.(G188) Défectueux
P0220 - Transmetteur d´angle 2 de l´entraînmt de papil.(G188) Défectueux
P0220 - Transmetteur d´angle 2 de l´entraînmt de papil.(G188) Défectueux
P0120 - Potentiomètre de papillon (G69) Défaut élec. dans le circuit électrique
P0120 - Potentiomètre de papillon (G69) Défaut élec. dans le circuit électrique

j'avais effacé les codes et c'était revenu, j'ai changé le potentiomètre d'accélérateur ça n'a rien changé, donc j'ai remis celui d'origine. Puis pendant un moment le voyant est resté éteint mais toujours les coupures. Là le voyant est revenu et les codes aussi je suppose. Mais quel est le rapport entre le capteur d'embrayage et celui d'accélérateur et les bougies de préchauffage??? bas je dirait soit le calculateur soit le faisceau, non?
Donc j'ai trouvé un calculateur à 26€ livré et je vais essayer de le changer.

Bon après je pourrai aussi lui dire de se démerder avec sa voiture et d'aller bosser à pied ça m'éviterai de me faire chier pour une voiture pourrie, surtout que à part un merci ça ne me rapportera rien. Mais comme je suis con je suis la genre de type dit "ok je vais voir si je peux te dépanner"

---------- Post added at 04h38 ---------- Previous post was at 04h37 ----------



0281010595 c'est ça qu'il te faut? merci à toi

salut, ne perd pas de temps à remplacer l’ecu, ta panne c’est la ralonge de faisceau du capteur de pression de rampe, regarde la prise jaune en bas du démarreur l’état des fil.