Re enleve la rallonge qui sans doute frotte sur le bloc moteur au bout y a une prise rouge avec des detrompeur tu coupe les détrompeur avec un cutter et tu branche directe sur le capteur rail et redit nous jamais de ma vie jai changer la prise sur ce type moteur

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A force de galérer le diag devient une passion......
Dernière modification par akasa67 ; 25/12/2020 à 21h28.
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