Salut l'ami,
si mode dégradé et pas de voyant MIL = pas normal.
L'ECU a t il était touché (cartographie/table DTC) ?
Est ce que le voyant MIL s'allume au +APC ?
Quand tu dis
Citation:
Envoyé par zingilingiling
PS:Le FAP et la vanne EGR viennent d'être supprimé. donc les défauts du sytème d'additivation..etc, il ne faut pas en tenir compte.
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Supprimé mécaniquement/DTC OFF fait correctement?
PS: efface
tous les DTC de
tous les calculateurs, refait un essai jusqu'à apparition de la perte de puissance, et refais un diag.