Salut
Apres la supression du FAP et de la Vanne EGR, il n'y a plus defaut.
Il reste juste les défauts:
P2563 :Signal de la répétion de la position turbo, la position est trop loin de la valeur de référence, la suralimentation est trop haut . (INTERMITTANT)
P1351 :Circuit relais de chauffage Pré-relais contrôlé et bougie d'allumage non alimenté. (INTERMITTANT)
C'est à rien comprendre.
Bref le propriétaire est content , je lui est suggéré de remplacer le capteur turbo.
A la base je devais intervenir juste sur le FAP et EGR et c'est bon pour moi.
Merci a vous .
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