Salut à tous.
Mon mécano (je ne sais pas si c'est une bonne technique) à l'habitude de faire comme dans le commentaire juste avant le mien.
C'est-à-dire enlever les bobines une par une moteur tournant et observe si le moteur tremble ou cale. Si rien ne se passe, alors c'est cette bobine ou bougie qui est défectueuse.
Bien sûr ça ne peut pas se faire aussi facilement sur une rampe, avec les bobines crayon c'est beaucoup plus simple.
Voilà j'espère avoir apporté mon grain de sable
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Et puis je crois que ça devrait apparaître au diag normalement.
Un code du genre p0300- p0399.
Cordialement