Bonjour,
Je ne constate pas d'anomalie dans ces relevés. La masse de suie 15gr est relativement élevée mais pas alarmante. La masse de suie est donnée par le capteur de pression différentiel (pièce assez fragile). Sans l'indice moteur il m'est impossible d'être plus précis (type moteur K9K indice ...?)
L'outil de diag n'autorise pas une régénération si les conditions ne sont pas présentent exemple temp. moteur trop basse.
Un roulage autoroute favorise la régénération (déclenchement actif avec montée en température de l'échappement ou passif brûlage des particules sans déclenchement actif)
Le principale est que le calculateur d'injection n'ai pas relevé d'échec de régénération.
Bon courage
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