Salut,
A tous Hasard s'aurais ce qui a été changer exactement, car sur ton modèle il faut s'avoir que c'est en 2 partie emboitable et c'est la partie du Haut qui merde le plus souvent pendant que certain change la partie du Bas.
C'est un catalyseur et un Fap qui son monté ensemble maintenue par un sert de jonction au milieu.
Déja eu le cas d'un mécanicien qui a remplacer le Bas, mais c'était le haut qu'il fallait remplacer. Dans un bouchon le chauffeur a vue de la fumé, en levant le capot il a vu la parti du Haut "ROUGE VIF", puis arrêter le moteur pour commander la partie du Haut.
Donc prendre la bonne information
Merci de ton retour
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