@Jeremy
un simple tournevis Ferrari c est 50 Euro ca laisse reveur , BETA tools ca fait pareil .
Maintenant des utilisateur de systeme de diag Ferrari cela ne court pas non plus les rues , mais les prix n ont rien á voir avec la realité .
Sur les 348 c est du Motronic donc on peut encore travailler á l ancienne sur base des docs BOSCH papiers , á partir des 355 ca va mieux question diag electronique.
Les Ferrari d'entree de gamme c est pas le top de mon point de vue
Au revoir
OS
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