Citation:
Envoyé par zav_ze_best
Salut,
Ça te le fait à chaud, à froid. Il faut prendre les compressions pour la température moteur à laquelle cela apparaît.
Effectivement 1.6b de diff cela n'est pas normal. Après peut être défaut d'étanchéité compressiometre aussi.
As tu regardé la régulation rail ?
Les valeurs lambda ?
La couleurs des bougies ?
Cdlt
Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk
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J'ai regardé la valeur consigne pression rail (43,80 Bars) et la valeur pression rail (43,60 Bars) au ralenti à l'arrêt. Ca me parait normal
---------- Post added at 19h10 ---------- Previous post was at 19h09 ----------
Citation:
Envoyé par ayoub2698
salut j'ai eu le même cas une soupape fendu sur ce moteur h5f commence par prendre les compression moteur
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Bonsoir,
J'ai déjà pris les compressions et je les ai mentionnées dans mon premier post.