[Nicolas13007]

Bonsoir je viens vers vous ce soir pour un problème de démarrage sprinter 311 cdi de 2000 moteur 611.981 qui s obstine a ne pas démarrer , si je débranche l électrovanne de coupure carburant elle démarre la pression monte jusqu’à 1300 bars et le moteur cale , si je débranche le capteur pression rail avec elle démarre et ne cale plus ,le capteur pression rail est neuf , le régulateur pression carburant sur rail neuf et l électrovanne de coupure neuve et j ai toujours les mêmes défauts.J ai contrôle les continuités , résistance des fils et court circuit au plus et a la masse des capteurs suivants , capteur pression rail ok, régulateur pression rail ok , électrovanne de coupure ok , électrovanne wastegate turbo ok , capteur pression suralimentation ok , débitmètre air ok , désactivation 3eme piston sur pompe ok et toujours les mêmes défauts de court circuit sur la ligne 5V , avez vous une idee ? quelq'un a déjà rencontre cette panne ? merci de vos lumières