Citation:
Envoyé par yacine27000
Problème connu inversé les liaisons 15 et 06 selon la tsb origine de défaut passage de cable parchoc arrière vasi inversé
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Oui je veux bien mais, c'est une TSB pour régler quel problème ?
Car si c'est pour le feu de recul ar g j'ai trouvé la panne
Citation:
Envoyé par Nico76
Non il n'y a pas de feu de recul gauche, par faute de schéma j'ai déshabillé l'intérieur et j'ai suivi mon faisceau pour trouver un autre connecteur,
j'ai branché une ampoule en volant, et là l'ampoule c'est allumée, conclusion fil coupé sur l'alim entre ce connecteur (coffre arrière) et le feu de recul,
j'ai poursuivi les tests, et support de lampe HS, les fils sont moulés avec de la résine dans le support de lampe, impossible à réparer, panne à la c*** jamais vu ça !
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Si j'ai capté c'est pour éviter de recramer le support de lampe du feu de recul ?
---------- Post added at 19h07 ---------- Previous post was at 18h59 ----------
Du coup j'ai capté à peu près la logique des schémas Haynes :
D15/D6 : bornes 15 et 6 de la BSI, mais comment déduire D= connecteur 16V NR ?
H15 fil 2101 connecteur ???
Par contre pourquoi cette TSB réglerai le problème là je pige pas,
les fils 221 et 222 sont deux alims (+)