Alors pour les pièces remplacées c’est ev turbo, turbo et capteur pression. Le reset a été fait chez fiat car mon diag me mettait un msg d’erreur.
Sinon je n’ai pas de mitivac, juste une simple pompe à vide à main avec un Mano. Comme dis plus haut avec du 12v direct sur les ev ça bouge et le circuit de vide est bien étanche.
Seul truc pas contrôlable c’est la dump puisqu’elle est intégrée au turbo (mais j’entend un bruit quand je l’actionne)
Admettons que cette dump valve est bloquée, ça expliquerait que le turbo ne monte pas en pression?
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