Citation:
Envoyé par zenata
Salut
faire les réparations :
16795 / P0411 / 001041 - Système d'injection d'air secondaire: débit incorrect détecté
Symptômes possibles
Témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé
Causes possibles
Relais de pompe à carburant (J17) défectueux
Tuyaux / tuyaux vers / entre les composants défectueux / obstrués
Pompe d'injection d'air secondaire (V101) défectueuse
Relais de pompe d'injection d'air secondaire (J299) défectueux
Électrovanne d'injection d'air secondaire (N112) défectueuse
Solutions possibles
Vérifier le relais de la pompe à carburant (J17)
Vérifier les flexibles / tuyaux vers / entre les composants
Vérifiez les tuyaux / tuyaux d'injection d'air secondaire pour la carbonisation
Vérifier la pompe d'injection d'air secondaire (V101)
Vérifier le relais de la pompe d'injection d'air secondaire (J299)
Vérifier l'électrovanne d'injection d'air secondaire (N112)
17608 / P1200 / 004608 - Vanne de régulation de pression de suralimentation (N249): dysfonctionnement mécanique
Symptômes possibles
Témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé
Perte de pouvoir
Causes possibles
Vanne de régulation de pression de suralimentation (N249) défectueuse
Vanne de dérivation défectueuse
Solutions possibles
Vérifier / remplacer la vanne de régulation de pression de suralimentation (N249)
Vérifier / remplacer la vanne de dérivation
|
Merci Zenata mais on s'est pas compris
En fait je veux carrément supprimer le système d'air secondaire donc désactiver les élements (pompe,N112 et relais J299)pour éviter le voyant moteur.
Et pour la N249 je veux la desactiver car j'ai modifié le circuit pour la surpasser donc elle ne sert plus à rien