Bonjour.
Si la clé que tu utilise était déjà connue par le compteur il n y aura pas de soucis ni de voyants avec un off dans l ecu.
Je lis par contre que tu as un problème de communication avec l ecu ton problème est donc certainement autre part.
Pas mal d EDC16 ont des problèmes de communications suite à de l humidité qui rentre dans l ecu.
Après avoir vu les photos du tiens je dirai que ton problème est la. Un bon nettoyage minutieux et un bon coup de spray contact devrait régler le soucis.
Pense à refaire un joint d étanchéité correct avant de refermer ton ECU de manière à essayer de ne plus rencontrer ce soucis à l avenir.
Belle journée
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