Salut,
J'ai enfin réalisé la purge des freins (remplacement du liquide).
Mais au final, je ne comprends pas du tout l'intéret de mettre le circuit en pression pour purger le circuit hydraulique de l'embrayage...
En effet, j'ai testé en laissant simplement couler par gravité, le compartiment du bocal dédié à l'embrayage est descendu rapidemment ! (en tout cas sur ma 207).
Pour la meme raison, quelle est l'utilité de la procédure à deux personnes, décrite dans la doc peugeot, qui consiste après avoir laisser coulé par gravité, à purger en appuyant sur la pédale d'embrayage "au moins 20 fois" ???
Le renouvellement du ldF du circuit d'embrayage par gravité est-il incomplet si on ne purge pas à la pédale ?
P.S. il me restera à purger le bloc ABS avec la valise mais on verra un peu plus tard
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