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Envoyé par yann3
il faut virginiser l'ecu z13dth avec le code d'origine
tu recode l'imobilisateur/ecu avec le code de la voiture et vroum
avec fvdi c'est top,tu recupere le pin dans l'ecu
ensuite direction body/immobilisateur/reset ecu/pin/ok
body/immobilisateur/codage immobilisateur+ecu/pin/ok
et enfin vroum
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Merci pour ta réponse , j ai le pin de la voiture qui correspond à la clef et l écu du moteur DTJ mais pas le code du boîtier qui va avec le DTH ..
je vais essayer de le trouver ..
moi je pensé virginiser le 93520 et puis recoder avec le Pin d origine .. mais je ne maîtrise pas encore ce type de manip..
j ai pu le lire au ktag mais la je sèche :)
Tu le virginise avec quel soft ?