bonjour,
la régulation et limitation n'est qu'un ligne logiciel.
-vérifie tous les paramètres( inj/abs-esp) comme déjà citer plus haut
-capteur (pédale embrayage/ frein
-vitesse véhicule
-commutateur et commande demande +/- et o/r
-les états
-la config esp si bv différente
etc...
si tu arrive a l'activé au TB et qu'il se désactive tout seul c'est qu'un info est erroné.
c'est le jeux des 7 erreurs il faut être vigilant.
cordialement.
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Même ma fille de 5 ans sait dire merci !!!
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