Citation:
Envoyé par OVERSPEED
@Quattro
il faudrait déjà vérifier que la membrane de commande clapet turbo fonctionne et que le clapet de décharge turbo fonctionne donc fermé étanche et ouvert = 100% et pas coincé dans la calamine .
Au revoir
OS
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Si la membrane de commande clapet turbo (commande wastegate) été HS, il n'y aurait pas de régulation turbo.
par contre en effet un manque d'étanchéité du clapet pourrait entrainer un monté en pression du turbo plus lente.
L'intercooler à été nettoyé, et le système EGR nettoyé et supprimé.
Je penche plus sur le débitmètre qui ne donne pas la bonne info.