Là je comprend plus rien..
Citation:
Envoyé par matt0013
En pression pompe a carburant 8 bars moteur éteint.( a été changée aussi) au lieu de 5.
Par contre la pompe Hp délivre 70 bars au ralenti à 900 t/min et je trouve ça excéssif alors que la consigne est donnée pour 50 bars.
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Citation:
Envoyé par matt0013
Pression essence à 70 bars au ralenti au lieu de 50.
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Citation:
Envoyé par matt0013
Le défaut apparait au ralenti 750t/min et 70 bar de pression au lieu de 50
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Si la consigne est à 70 bars, alors c'est que le calculateur moteur le demande,
maintenant si tu as lu que la consigne "théorique" devait être de 50 bars à 750 tr/min,
il faut comprendre pourquoi, l'ECU demande 70 bars et 900 tr/min, ou 750 je ne sais même plus..
Mais là on prend le problème à l'envers depuis le départ