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Snatsh · 21/03/2021, 14h55

Bonjour à tous ,

je vous fait un petit recap , nous avons refait une boite de vitesse dsg7 rentrer à l'atelier(audi s4 de 2010) plus de passage de vitesse ,alors on refait le mechatronic avec un kit complet vidange de boite ,adaptatif ,mise a jour en ligne , on essaie de faire les choses bien , restitution et la premier souci voyant qui s'allume et défaut de g676 , on apprend par la suite que ce défaut était déjà existant avant la grosse panne , alors la gros boulot dépose de boite ouverture changement du composant , on remonte , adaptatif ect....

essai routier rien a signaler, restitution et la re défaut mais pas tout le temps c'est aléatoire pas de passage de 1 plus de marche arrière on coupe la voiture on redemarre et la nickel ça peut durer plus d'une semaine sans être embêter

mechatronic hs ?

si quelqu'un a une idée

merci d'avance

21/03/2021, 14h55
Snatsh Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France,beauvais Âge: 45 Messages: 1 496 Thanks: 1 701 Thanked 1 404 Times in 786 Posts Pouvoir de réputation: 22	Probleme de boite dsg7 0B5 dl501 Bonjour à tous , je vous fait un petit recap , nous avons refait une boite de vitesse dsg7 rentrer à l'atelier(audi s4 de 2010) plus de passage de vitesse ,alors on refait le mechatronic avec un kit complet vidange de boite ,adaptatif ,mise a jour en ligne , on essaie de faire les choses bien , restitution et la premier souci voyant qui s'allume et défaut de g676 , on apprend par la suite que ce défaut était déjà existant avant la grosse panne , alors la gros boulot dépose de boite ouverture changement du composant , on remonte , adaptatif ect.... essai routier rien a signaler, restitution et la re défaut mais pas tout le temps c'est aléatoire pas de passage de 1 plus de marche arrière on coupe la voiture on redemarre et la nickel ça peut durer plus d'une semaine sans être embêter mechatronic hs ? si quelqu'un a une idée merci d'avance