salut ggvaniou,
suivant tes conseils, j'ai recontrôlé la charge de l'alternateur. Cela me semble ok.
Voici les mesures:
Batterie moteur à l'arrêt : 12,6v
moteur en marche : 14,5v
moteur en marche + clim + feux + chauffage + dégivrage : 12,7v, ça remonte jusqu'à 13v.
J'ai tenté de mettre à jour l'ecu avec la version clip v205 et la reprog v191, malheureusement, clip m'indique que le calculateur est à jour (voir les captures d'écran). Je n'ai pas encore le matériel qu'il faut pour lire la flash et l'id mais j'ai fais une capture d'écran de l'historique de prog de l'ecu dans clip comme suggéré par zenata.
J'ai entendu dire que que la techline renault réglait parfois certains problèmes d'injection/allumage en appliquant des patchs spéciaux. Tu as entendu parler de ça?
Tu penses qu'une reprogrammation de la carto peut régler ce souci?
Je te remercie par avance pour ton aide.
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