Salut Jock,
Oui la pression est bonne, j'ai discuter sur un forum peugeot avec un specialiste du thp qui m'aide aussi en parallèle pour mon soucis,
il m'a expliquer que lorsqu'il y avait des raté d'allumage au ralenti, le calculateur percevait qui' il y avait moins de charge du coup il faisait monter la consigne rail à 70 bar au lieu de 50 et élevé le ralenti à 900tr/min pour être plus stable.
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Salut fils,
Oui j'ai vu que la sonde était un défaut récurent mais le boitier à était changé, il a tout juste 15 000 km,
J'ai commandé une sonde car c'est le modèle avec le clip je verrai bien si c'est ça, j' espère en tout cas, mais si c'est la sonde c'est vraiment de la merde alors.. naz en 15 000 bornes
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