Non je parle du matos d'étude. le DDT2000 et les interfaces ( DERELEK et BOSH) c'est pour tester sur les véhicules, les configuration etc ... . Mais le boulot est fait en collaboration avec les fournisseurs du calculo pour son développement etc .... Dans l'avenir ça va être de plus en plus complexe de modifier des choses sur un calculo
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