Slt
Oui, c'est bien là.
Mais tu as bien pigé avant la dépose de la courroie ?
Si oui, alors tu devrais pas avoir de soucis.
Si non, alors faut chercher l'autre trou du volant moteur et re pige puis test tes tours de contrôle
Sinon, vire l'injecteur n°1 et met le piston en haut pour le pmh (aide toi d'une baguette qui rentre dans le trou de l'injecteur ou autre chose).
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